定义与结构

• 定义：电力储能舱是一种为电力系统储能应用而设计的预制舱，可将多余的电能储存起来，在需要时释放供电。
• 结构：一般由预制舱体、电池系统、电气系统、消防系统、热管理系统等组成。其中舱体多采用钢结构体系，围护结构外侧为功能性、装饰性一体化的免维护材料，内侧为轻质高强、耐水防腐、阻燃隔热面板材料，中间采用不易燃烧、吸水率低、保温隔热效果好的材料。

工作原理

• 化学储能：是当前电力储能舱主要采用的储能方式，通过电池内部的化学反应，实现电能与化学能之间的转换，从而储存与释放电能，如锂离子电池、钠硫电池等都是基于化学储能原理。
• 机械储能：包括飞轮储能系统、压缩空气储能系统等。以飞轮储能为例，电能驱动飞轮高速旋转，将电能转化为机械能储存起来，需要时再将机械能转化为电能释放。
• 电磁储能：涉及超导储能系统和电感储能系统等，利用超导材料在超导状态下电阻为零的特性，或通过电感元件储存磁场能量，实现电能与磁能之间的转换来进行储能。

主要设备

• 电池系统：由锂离子电池、钠离子电池等单体串并联组成，形成模组或电池簇，是提供电能存储的核心部件。
• 电气系统：包含电池管理系统（BMS）和功率转换系统（PCS）等。BMS 通过三级架构，实时监测电压、温度、SOC/SOH 等参数，优化充放电策略并预警故障；PCS 实现交直流电双向转换，充电时将交流电整流为直流存入电池，放电时逆变输出交流电供负载使用。
• 消防系统：配备通风装置、可燃气体探测器、灭火器、消防砂箱、消防报警系统、气体自动灭火系统等，用于在火灾发生时迅速启动灭火程序，控制火势。
• 热管理系统：主要由空调系统、液冷系统和 BMS 温控系统组成，目的是让电池工作在合适的温度区间内，并且温度分布较为均匀，提升电池的使用效率和寿命，防止电池异常升温导致安全事故。